Giá: Liên hệ
THỦY LỰC HOÀNG LONG Nhà chế tạo phân phối xilanh thủy lực uy tín chất lượng .
Xilanh thủy lực hay ben thủy lực là Hệ Thống Truyền Động Thủy Lực - Khí Nén cũng được nghiên cứu và sử dụng rộng rãi hơn. Cụ thể là trong các ngành như: Máy công cụ CNC, giao thông vận tải(ô tô, máy bay, tàu thủy, công nghệ vũ trụ…), máy xây dựng, máy ép phun, máy dập, máy y khoa, dây chuyền chế biến thực phẩm, máy nâng hạ… trong đó có một cơ cấu chấp hành vô cùng phổ biến và quan trọng đó là Xi lanh thủy lực (hydraulic cylinder).
Xi lanh thủy lực là một cơ cấu chấp hành có nhiệm vụ chuyển đổi thế năng ở dạng áp suất dầu thủy lực thành cơ năng tạo công chuyển động thẳng hoặc xoay.
Một xi lanh thủy lực được cấu tạo cơ bản gồm có các bộ phận liên kết lại như sau.
- Ổ bi cầu. 2- Bulong hãm. 3- Gioăng TPM làm kín piston và ống. 4- Gioăng Oring làm kín cần và piston. 5- Quả piston. 6- Cần piston. |
7- Ống xi lanh. 8- Gioăng GDS làm kín chính giữa cổ và ống 9- Gioăng TTI làm kín cổ và cần. 10- Gioăng Oring làm kín phụ giữa cổ và ống 11- Gioăng GHK gạt bụi. 12- Cổ xi lanh
|
Xi lanh thủy lực với đa phần linh kiện được nhập khẩu từ korea,Japan, Italy (ống, cần, gioăng phớt), được thiết kế chế tạo ở Việt Nam theo tiêu chuẩn ISO 6020/6022.
Chi tiết về kích thước lắp ráp và thông số làm việc các loại xi lanh tủy thuộc vào yêu cầu làm việc của từng ngành nghề khác nhau
2. Phân loại xi lanh thủy lực.
Có nhiều cách phân loại xi lanh thủy lực như theo nguyên lý làm việc thì xi lanh thủy lực được phân làm: Xi lanh thủy lực chuyển động thẳng (gọi tắt là xi lanh thủy lực) và xi lanh thủy lực chuyển động quay (gọi tắt là xi lanh quay).
Trong xi lanh thủy lực chuyển động tương đối giữa piston và thân ống xi lanh là chuyển động tịch tiến còn trong xi lanh quay chuyển động tương đối giữa piston xi lanh và thân xi lanh là chuyển động quay và góc quay thường nhỏ hơn 360 độ.
* Phân loại theo cấu tạo gồm có các loại:
+ Loại lùi về bằng ngoại lực.
+ Loại lùi về bằng lo xo.
+ Loại có giảm chấn: Giảm chấn được thiết kế ở cuối xi lanh có tác dụng như một van tiết lưu khi xi lanh chạy gần hết hành trình nhằm làm giảm tốc độ xi lanh hạn chế va đập.
+ Loại không có giảm chấn.
+ Loại 2 dầu cần: Cần xi lanh sẽ thò ra cả 2 đầu, loại này chủ yếu dùng trong điều khiển chính xác vì khi đó tốc độ tiến và lùi là như nhau với cùng một lưu lượng cấp vào.
+ Xi lanh quay.
3. Tính chọn xi lanh thủy lực.
Các thông số làm việc chính:
+ Kiểu xi lanh
+ Đường kính ống
+ Đường kính cần
+ Hành trình xi lanh
+ Áp suất làm việc lớn nhất
+ Tốc độ đẩy
+ Nhiệt độ làm việc
Để tiến hành tính chọn xi lanh ta cần biết trước các thông số sau:
Xi lanh làm việc theo chiều đẩy hay kéo (ở đây ví dụ tính cho trường hợp thông dụng là xi lanh tác dụng kép làm việc theo chiều đẩy).
Lực đẩy xi lanh: F (kG)
Vận tốc làm việc khi xi lanh đẩy: v (cm/ph).
Hành trình của xi lanh: H (mm)
BƯỚC 1: Tính đường kính ống xi lanh.
Chọn sơ bộ áp suất làm việc tại đầu đẩy:
Chọn sơ bộ áp suất làm việc tại đầu hồi:
Nếu lực giới hạn nhỏ hơn lực tính toán thì cần tiến hành chọn lại đường kính cần hoặc giảm áp suất tính toán và tính lại.
Mọi yêu cầu về Xilanh thủy lực xin liên hệ Thủy lực HOÀNG LONG Chuyên viên kỹ thuật tư vấn tận tình .